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　   全球第一快(kuài)遞大(dà)國，“雙十一”送了(le)一年快(kuài)遞的(de)4%據國家郵政局估計，2017年雙十一期間，我國将産生超過15億件快(kuài)遞。這(zhè)一天占一年快(kuài)遞總量的(de)4%。2013年至今，“雙十一”期間的(de)快(kuài)遞業務量翻了(le)近5倍。快(kuài)遞行業的(de)最高(gāo)日處理(lǐ)量也(yě)從2013年的(de)一天0.65億件上升到2016年的(de)一天2.51億件。

　　2010年被普遍認爲是電商元年，阿裏巴巴獲得(de)軟銀兩千萬美(měi)元投資，亞馬遜中國的(de)前身“卓越網”成立。2010到2016，這(zhè)6年也(yě)是我國快(kuài)遞業務量飛(fēi)速增長(cháng)的(de)時(shí)期，從23.4億件到300億件，連續6年增速超過48%。從2014年期，中國就成爲全球第一快(kuài)遞大(dà)國。2016年，在全球約700億件的(de)快(kuài)遞量中，中國占了(le)300億件。

　　一年消耗100億個(gè)紙箱，紙張回收量遠(yuǎn)低于歐美(měi)日韓

　　然而，伴随著(zhe)大(dà)量快(kuài)遞而來(lái)的(de)就是堆積成山的(de)快(kuài)遞垃圾。包括塑料袋、紙箱、膠帶等多(duō)個(gè)種類，其中紙箱使用(yòng)量占到快(kuài)遞總業務量50%左右。2015年，我國快(kuài)遞紙箱使用(yòng)量到達頂峰，共消耗了(le)近100億個(gè)。

　　紙盒是全部紙類生産、消費中最爲重要的(de)一部分(fēn)。據國際回收協會(BIR)的(de)統計，全世界所生産的(de)包裝用(yòng)紙占到了(le)紙類全部生産量的(de)一半以上，遠(yuǎn)超過印刷紙張和(hé)生活用(yòng)紙。

　　中國造紙協會的(de)《中國造紙工業年度報告》也(yě)印證了(le)這(zhè)一結論：我國的(de)包裝紙、箱闆紙、瓦楞紙等與包裝運輸相關的(de)紙張消費量，占到了(le)所有紙張消費量的(de)近一半。

　　當我們将中國的(de)紙張消費量放在國際上進行對(duì)比時(shí)，我們發現中國是世界上紙張消費第一大(dà)國，近5年每年都要消費超過1億噸紙張，相當于排在第二、三位的(de)美(měi)國、日本的(de)總和(hé)。

　　但是，相比較數量巨大(dà)并且急速增長(cháng)的(de)紙張消費量，我國的(de)紙張回收情況卻不容樂(yuè)觀，2015全年，我國共消費了(le)超過1億噸紙張，但是僅回收了(le)5379萬噸，回收率在49%左右。同樣爲紙張消費大(dà)國的(de)美(měi)國，紙張回收率達到了(le)68%，與我們同爲東亞國家的(de)日本和(hé)韓國分(fēn)别回收了(le)69%和(hé)89%的(de)紙張。歐洲國家的(de)紙張回收率均爲80%左右。

　　重拳出擊：多(duō)項舉措推動建成快(kuài)遞垃圾回收體系

　　2016年8月(yuè)，國家郵政局出台了(le)《推進快(kuài)遞業綠色包裝工作實施方案》(以下(xià)簡稱《方案》)。在制度層面，《方案》将從政策法規上将包裝物(wù)回收和(hé)再利用(yòng)等納入《快(kuài)遞條例》和(hé)《循環經濟促進法》中;在行業層面，《方案》要求快(kuài)遞業聯合高(gāo)校、科研院所開展綠色包裝材料方面的(de)研究;在操作層面，《方案》提出通(tōng)過增加培訓力度、規範操作流程，避免不必要的(de)過度包裝。2017年7月(yuè)，國務院印發《禁止洋垃圾入境推進固體廢物(wù)進口管理(lǐ)制度改革實施方案》，重點強調了(le)禁止進口未經分(fēn)揀的(de)廢紙。進口廢紙數量受到限制，本國廢紙回收價格随之上漲，敦促國内廢紙回收機制的(de)完善。

　　好消息：快(kuài)遞垃圾數量不再上升

　　比包裝紙箱更可(kě)怕的(de)是快(kuài)遞垃圾是——塑料袋和(hé)膠帶，這(zhè)兩類垃圾需要上百年才能在大(dà)自然中完全降解。2015一年，因快(kuài)遞而産生的(de)垃圾就包括82.68億個(gè)塑料袋，99.22億個(gè)包裝紙箱和(hé)169.85億米的(de)膠帶，其中膠帶的(de)長(cháng)度可(kě)繞地球赤道425圈。

　　好消息是，快(kuài)遞垃圾在2015年數量到達頂峰後，情況開始好轉。2016年，盡管快(kuài)遞業務量持續增長(cháng)超過51%，但是快(kuài)遞垃圾的(de)數量卻沒有随之增加。快(kuài)遞垃圾減少的(de)原因主要歸功于電子化(huà)運單的(de)廣泛使用(yòng)，約三分(fēn)之二的(de)快(kuài)遞不再需要紙質運單;另一方面，單個(gè)快(kuài)遞的(de)包裝進行了(le)簡化(huà)，例如和(hé)2016年相比，單個(gè)快(kuài)遞使用(yòng)封裝膠帶量同比減少四分(fēn)之一。